-

Novinky - Peugeot

29.01.2018 | Peugeot Dakar

Po 8793 kilometrech dun, horských průsmyků, kamenitých tratí a nebezpečí všeho druhu na území Peru, Bolívie a Argentiny si posádka Carlos Sainz/Lucas Cruz ve voze PEUGEOT 3008DKR Maxi dojela pro velkolepé vítězství ve 40. Rallye Dakar. Tento třetí po sobě následující triumf Teamu PEUGEOT Total v nejnáročnější soutěži na světě odráží obchodní úspěch vozu PEUGEOT 3008 SUV, jenž byl zvolen „Autem roku 2017“.

V roce 2018 si PEUGEOT v souvislosti s Rallye Dakar připomíná i další významné jubileum ‑ 30 let od svého prvního vítezství v tomto legendárním závodě. Psal se rok 1987 a vítězným matadorem závodu se stal PEUGEOT 205T16  Grand Raid s posádkou Ari Vatanen a Bernard Giroux. 

Od svého návratu do světa rallye‑raid v roce 2015 se PEUGEOT do historie Dakaru zapsal hned 3 novými vítězstvími (celkem jich má na svém kontě již 7): v roce 2016 s vozem PEUGEOT 2008DKR, v roce 2017 brilantním triptychem vozů PEUGEOT 3008DKR a do třetice v roce 2018 za volantem nového PEUGEOT 3008DKR Maxi.

Krásný závěr 10 000 km dlouhého dobrodružství, které se od začátku do konce jede na plný výkon!

Náš tým

 

TEAM PEUGEOT TOTAL

Zvítězit na Dakaru tři roky po sobě a navíc s neuvěřitelným triptychem v roce 2017 rozhodně není dílem náhody! V podobné zkoušce můžete obstát jen s týmem skvěle sehraným na trati i v zázemí, který spojuje nezlomné odhodlání a je připraven na tvrdou práci a přípravu.  

Piloti a kopiloti "Dream Team" PEUGEOT Total jsou pochopitelně vidět nejvíce, ale svých excelentních výkonů na trati by jen stěží dosáhli bez týmu opravdových nadšenců v pozadí. Mechanici, inženýři, designéři, realizační tým, všichni tito lidé sdílejí stejné nadšení a touhu obstát v tomto prestižním závodě na výbornou. Během každého rallye jsou připraveni vydat ze sebe maximum a uskutečnit svůj velký sen: stanout na stupních vítězů! 

Sébastien LOEB / Daniel ELENA

Poté, co jim vítězství na loňském Dakaru uniklo o pouhých 5 minut,  zahájili Sébastien Loeb/Daniel Elena letošní ročník s jasným cílem vyhrát. Měli skvělý vstup do soutěže navzdory tomu, že se itinerář průjezdu přes Peru skládal hlavně z dun a jízdy mimo silnice, což pro ně nebylo právě výhodou. Pak s přehledem vyhráli 4. měřený úsek v rámci jedné z nejtěžších etap moderního Dakaru v Jižní Americe.

Z nadějného druhého místa v celkové klasifikaci však byli nuceni odstoupit v 5. měřeném úseku mezi San Juanem de Marcona a Arequipou v Peru z důvodu nehody a zranění Daniela Eleny.

 
 

Carlos SAINZ / Lucas CRUZ

Carlos Sainz a Lucas Cruz neměli v minulých třech Dakarech štěstí, ale vrátili se zpět s maximálním odhodláním zvrátit neblahý osud.

Dvojice Španělů od samého startu soutěže podávala mistrovský výkon a za volantem PEUGEOTu 3008DKR Maxi č. 303 si vedla jistě a sebevědomě. Vítězové měřených úseků č. 6 a 7 (z celkových 13) převzali po maratonské etapě vedení, o které se již nikým nenechali připravit.   

Stéphane PETERHANSEL / Jean-Paul COTTRET

Stéphane Peterhansel a Jean‑Paul Cottret, kteří Rallye Dakar pro PEUGEOT vyhráli v letech 2016 a 2017, zažili závod plný zvratů se dvěma nešťastnými nehodami.

V obou případech se jim díky pomoci týmových kolegů Cyrila Despresa/Davida Castera podařilo vůz opravit a pokračovat v závodě, nicméně to pro ně znamenalo ztrátu nejprve prvního a poté i druhého místa v celkovém pořadí. S třemi etapovými vítězstvími potvrdili, že jsou nejrychlejší posádkou celé sestavy Teamu PEUGEOT Total, a letošní ročník dokončili na 4. místě.

 
 

Cyril DESPRES / David CASTERA

První posádkou Teamu PEUGEOT Total, která vyhrála etapu na Dakaru 2018, byli Cyril Despres a David Castera. Na konci 2. etapy se ujali vedení a dokázali, že z pohledu výkonnosti udělali obrovský pokrok. Bohužel ambice dvou bývalých motocyklistů zastavil kámen vystupující z cesty na 180. km ve 4. měřeném úseku.

V důsledku 29hodinové penalizace se tak Cyril Despres a David Castera s velkou ztrátou posunuli v celkovém hodnocení na pozici, která rozhodně neodpovídá jejich skutečné výkonnosti.

PEUGEOT 3008DKR MAXI

Aby obstál ve všech zkouškách, které ho na Dakaru 2018 čekaly, prošel PEUGEOT 3008DKR před závodem celou řadou úprav a modifikací. Technický tým společnosti PEUGEOT SPORT udělal maximum, aby byl vůz se lvem na přídi ještě spolehlivější, stabilnější a efektivnější!

Trasa 40. ročníku Dakaru se ukázala být obzvláště náročná zejména po mechanické stránce. V průběhu této extrémní zkoušky vytrvalosti na téměř 9000 kilometrech PEUGEOT 3008DKR Maxi nejenom vyhrál sedm ze třinácti etap, ale prokázal rovněž pozoruhodnou spolehlivost.

Architektura nového PEUGEOT 3008DKR Maxi vychází ze sériového modelu SUV PEUGEOT 3008, pod kapotou najdeme třílitrový motor TwinTurbo s pohonem 2 kol. Nejznatelnější úpravou je rozšíření rozchodu kol o 20 cm za účelem zlepšení stability vozu. Změna v odpružení zvyšuje obratnost a reaktivitu při manévrování v terénu.

  • Délka: 4312 mm
  • Šířka: 2400 mm
  • Výška: 1799 mm
  • Rozvor: 3000 mm
  • Pohon: pohon 2 kol
  • Motor: V6 bi turbo diesel 340 k
  • Točivý moment: 800 Nm
  • Převodovka: sekvenční
  • Kotoučové brzdy: 355 mm
  • Objem nádrže: 400 l

 

 

Pobočka PEUGEOT PRAHA Pobočka TOYOTA LIBEREC Pobočka VOLVO LIBEREC Pobočka PEUGEOT LIBEREC

O společnosti Novinky Peugeot Novinky Toyota Testy a recenze Peugeot Poradna Kontakty
© 2018 FEDERAL CARS spol. s r.o. All rights reserved, created by NetSystems